新能源主线持续调整，原因是什么？接下来怎么办？本文为大家作解读。
2022年以来，以宁德时代、比亚迪为代表的新能源主线持续调整，截至今日，以申万行业指数，新能源汽车指数跌幅为3.63%，光伏设备自今年以来跌幅达到了12.96%，风电设备跌幅为18.79 %。
究其大跌的原因，主要有以下4点：
（1）去年涨幅较高，获利资金在高位选择兑现利润。
（2）受“稳增长”主基调影响，最近主力资金主要净流入的方向是家电、保险、通信服务、工程机械等板块。
（3）受2022年新能源汽车补贴退坡30%的消息影响。
（4）受美联储释放提前加息和缩表消息影响，使得市场对高估值科技股持谨慎态度。
但是，在碳中和的大背景下，新能源汽车行业景气度依然较高。双碳目标是国家经过深思熟虑的重大决策，明确提出了到 2030年，非化石能源消费比重达到25%左右，而2020年非化石能源消费占比仅 15.4%，大力发展新能源的目标不会轻易改变。据天风证券测算，在2020-2030年期间，中美欧三大市场新能源汽车的年复合增速分别为22.5%、36.7%、19.7%。
此外，除开新能源汽车主线之外，上周三部委联合印发《加快农村能源转型发展助力乡村振兴的实施意见》，特地提到了风电、太阳能、生物质能、地热能等占农村能源的比重持续提升，这也表明了国家发展新能源的决心。
从目前情况来看，新能源概念股在基本面没发生大利空的情况下，出现了大幅度调整，甚至一些股票出现了短线破位，短线无疑是有压力的，目前也没看到有明确的反弹信号。
但是，从中长线看，这种下跌对部分之前没布局新能源板块的投资者来说，如果你看好新能源行业，而在此之前觉得新能源板块炒得太高，那现在可能也意味着机会。
当然，对于散户而言，除了看收益，更要明确投资的风险。根据天天基金数据回测，不难发现，主要的行业指数，相比行业分散的沪深300、中证500和偏股基金指数，回撤都要更大。所以，无论是布局新能源股票，还是新能源基金，要明确一点，新能源基金、个股的波动性一般较大。
（数据来源：东方财富Choice数据，银河证券，截至2022/1/11）
所以，投资新能源股票、基金，是风险偏好高、时间周期长的投资，如果你的资金是短期需要用的钱，或者你的风险承受能力低，就尽量不要参与了。
更值得注意的是，2022年的新能源肯定不能像去年那么抢眼，“稳增长”主线或许是2022主基调，而对于大多数投资者来说，不要太激进就行，新能源2022年肯定不能重仓，但鉴于新能源的成长性，配置的一定新能源股票、基金，在当前这个时间节点，依然是可以的。均衡的持仓，虽然不能帮你赚最多的钱，但可以让你拿得更久，更省心。
