2022年伊始，A股接连调整，部分低估值主线行情升温，而去年在各板块中一骑绝尘的新能源汽车产业链迎来深度回调。投资者对于盘整行情保持较强预期，市场观望情绪浓重，“得新能源者得天下”的历史行情能否重演？
近期华泰柏瑞基金牛勇在直播中分享了自己关于新能源板块的看法。他表示，在行业发展增速、成长空间、竞争优势不变的大前提下，当前位置已具备明显的投资性价比。
从去年10月开始，新能源板块开始回调，截至1月11日，头部公司的调整幅度大概在25%左右。牛勇认为，本轮调整更多受外在情绪方面、交易方面的因素影响，并非行业本身基本面恶化所致。(数据来源：wind)
年初部分资金出于稳增长预期或博弈考虑，重新调整配置方向，加之缺乏增量资金，导致新能源这类去年涨幅较大的板块连续调整。类似情况在往年也较为常见，一些资金卖出往往会选择相应理由，如去年2月以美债利率上行为切入点，虽然事后证伪，但波动也为去年全年带来了较好的介入时点。
本轮调整中，新能源车尚不存在新的看空理由，所谓的新能源政策转向缺乏可信度。发展新能源是决策层经过慎重决策后的重大方针，是提高能源自主安全、经济高质量发展的重要抓手，风光等可再生能源到2025年占发电比例20%，到2030年占比到25%这一目标没有见到变化。(数据来源：国家能源局《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》)
4季度为保供提高了煤电占比，未来十四五期间阶段性发展煤电，更多是为提高供电安全、提升风光占比提供调度需要，并不影响双碳目标的达成。未来政策导向可能是通过对能源（含新旧能源）的双控，过渡到对碳排放的双控，间接促进新能源在发电中的占比提升。
因此，短期调整不改新能源板块长期基本面向好趋势。
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