在新四化的大背景下，凭借着可上绿牌、不限号、不限行等多重政策优势，不少消费者都将自己的“首选”定在了新能源车型身上。但真正到了选车的时候，这其中有很大一部分消费者又会在心里“打退堂鼓”。归根结底，还是业内广泛流传的“四宗罪”：品质差、安全没保障、服务跟不上、保值率差。
其实，伴随着新能源技术的快速发展，以往认为的不少“问题”，在今天已不再是问题，比如前面提到的“四宗罪”就被不少合资大厂完美解决，这其中就包括较早布局这一市场的上汽通用别克。为了让大家更好地了解它的实力，我们今天就以刚刚完成年度改款的别克微蓝6智能纯电轿车为大家举例说明！
需要说明的是，作为年度改款车型，2022款别克微蓝6智能纯电轿车的售价为15.99~17.89万元，结合其丰富且实用的配置，可谓质价比十足！那么，2022款别克微蓝6智能纯电轿车，又是靠什么打消用户对新能源车的偏见？
第一宗罪：品质差
应对策略：配置丰富实用，性能强劲续航长
和入手传统燃油车一样，在买新能源车的时候，但凡谈到“品质”二字，大家首先想到的就是汽车的配置表现。原因很简单，一台车的品质感如何，往往会影响我们的用车体验。
之所以说别克微蓝6很有品质感，首先就体现在这台车的动力上。
动力方面，该车配备了全新升级的别克eMotion智能电驱科技，依托最大功率达到130kW的高效永磁同步电机，这台车的 0-50km/h加速用时仅需3.1秒。提升至61.1 kW·h的电池组的配合下，微蓝6的CLTC续航里程也就达到了518公里，驾驶体验相当不错。
其次，为了保证座舱的高品质感，微蓝6的内饰依旧传承了家族式的悬浮式展翼环抱设计，在高档材料和细腻做工的配合下，乘坐体验极具档次感。
不仅如此，这台车还具备主驾驶座椅6向电动调节、前排座椅加热、自动恒温空调等一系列配置，用车的舒适性也可以得到保证。
最后，在智能互联层面，全系标配的10吋高清中控屏还内置了别克eConnect智能互联科技，结合升级而来的语音系统，无论是正常对话，还是中途打断，微蓝6都可以理解我们的想法，宛若一个出行的“小秘书”。所以说，在用车体验上，微蓝6相较传统意义上的新能源车进步了不少。
第二宗罪：安全没保障
应对策略：五星车身加持，电池稳定性高
由于结构的特殊性，安全也是新能源车无法回避的问题。作为一款根据新能源车的特点和安全标准进行正向开发设计的车型，微蓝6的安全也是很有保障的。
以微蓝6的车身为例，该车基于新能源五星车身架构正向开发，采用高性能BFI一体化车身结构。
需要说明的是，在设计之初，这台车就针对碰撞安全性打造了独立的高强度双框架保护结构，结合气囊、气帘等设计，无论是驾乘人员，还是汽车电池，都可以得到很好地保护。
