近几年新能源赛道火热，作为该赛道“先锋”的宁德时代，从2018年上市到现在，短短3年多的时间，其股价已经连翻了很多倍，市值达到了万亿，这让很多人都没想到曾经抱观望态度的新能源，居然会带来那么大的市场潜力。尤其是随着国家对“碳达峰、碳中和”目标的推进，各行各业都开始逐渐布局新能源产业。而目前不仅传统车企在向它转型，就连一些房企和互联网大厂也开始将目光转移到这上面，像恒大、小米、百度、360等都官宣了自己的造车新动作。
为什么都在向新能源市场转型呢？
其实，主要有几个原因：第一，国家政策导向。在今年的全国两会上，碳达峰、碳中和目标被写入了政府工作报告，引起了舆论的广泛关注。日前，中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》(以下简称为《意见》)，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，其中《意见》中就明确指出，推进经济社会发展全面绿色转型，并且要加快构建清洁低碳安全高效能源体系。两者的发布不仅为达成“双碳”目标指明了方向，还加速推动了各个传统行业对新能源的布局之路。另外，为了推广新能源汽车，国家推出了相关财政补贴政策，从而对一些进入新能源领域的企业进行扶持。第二，市场需求导向。首先，作为新方向，新能源的市场空间可以说是很大的，单从新能源汽车方面就可以窥见一二。不仅有传统的汽车制造厂，像比亚迪、北汽、江铃、奇瑞等在制造新能源汽车，还有不少造车新势力入围，比如蔚来、小鹏、理想等。未来，还会有新的车企加入，而众多资本进入新能源汽车行业最主要看中的还是它的市场。各国纷纷出了计划禁售燃油车时间表，例如，法国2040年全面禁售燃油车;德国2030年后禁售传统内燃机汽车;挪威、荷兰2025年禁售燃油车等等。
当然，除了国外，国内各省市也开始有所行动。这些行动意味着未来大家的出行方式很可能都是新能源汽车，这样一来它就会有很大的市场需求，间接地也会使锂电储能等其他新能源得到快速发展。其次，近年来，随着煤炭价格的不断上涨，很多传统企业都面临着严重的生产成本冲击，再加上国家对企业碳排放量有比较严格的要求，这也迫使他们不得不向新能源领域布局。最后，“万物皆可新能源”，太阳能、风电、水电、光伏等等，很多都属于这个大的赛道。既然那么多企业都在向新能源市场转型，那么这个市场的消费主力都有什么样的特征呢?下面我们就以该市场主要应用场景之一的新能源汽车为例，来看一下目前使用新能源汽车的消费主力都是哪些人?
新能源汽车的消费主力都是谁？
根据TalkingData数据显示，新能源汽车的消费主力更趋于年轻化，从新能源汽车用户年龄分布我们可以看到，30-39岁之间的用户占比达到了54%，其中30-34岁的比例最高。这部分人群主要为80后，作为第一代“网络移民”，他们经历了互联网进程的洗礼，对新鲜事物的接受能力比较强。而且，相对于步入职场时间并不是很长的90后，80后大多已成立家庭，事业也趋于稳定，出于家庭和工作出行考虑，他们对车的需求度更高。当然40-44岁的用户也不容小视，他们对于新能源汽车也有一定的需求。而从性别分布构成来看，男性占比远远高于女性，超过7成，可见男性司机更多。
