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大众新能源ID3真不错,后置后驱的城市纯电精灵

   2021-12-20 互联网910
导读

大众ID3最近可是名声大噪,凭借潮酷外观以及扎实的配置赢得了一片呼声。ID3上市的时候就有不少人猜测价格,结果顶配价格不到18万,着实惊了不少人。毕竟这个价位的新能源汽车在国内还是少见,甚至可以说是没有。这就

 

 

 

大众ID3最近可是名声大噪,凭借潮酷外观以及扎实的配置赢得了一片呼声。ID3上市的时候就有不少人猜测价格,结果顶配价格不到18万,着实惊了不少人。毕竟这个价位的新能源汽车在国内还是少见,甚至可以说是没有。这就让人不得不去亲自试驾一下,是不是如他人所说的,像一个城市纯电精灵?

动力:解锁更多场景

ID3搭载了一块容量57.3千瓦时的电池组,综合续航430公里。如果用快充补电,只需要28分钟就可从30%充到80%。它搭载了一台最大功率125kw的后置后驱电机,0-50km加速3秒,0-100km的加速也在8秒之内。在赛道上切换到运动模式,加速时有着较强的推背感。

ID3除了在动力上让人印象深刻,它的四轮独立悬挂和轮胎在试驾时的表现也非常出色。 底盘属于偏硬的风格,在过弯时,车身的稳定性和跟随性都不错。20英寸的轮胎也有着较强的抓地力,紧急制动时信心十足。

设计这条街最靓的仔

外观部分,ID3前脸部分依然使用了ID家族最醒目的标志,贯穿式的LED日行灯带。配合扁平化的logo,笑脸状的下包围,看上去都有点呆萌而又时尚的味道。酷炫的20英寸双色轮毂,配合215/45R20轮胎,视觉效果出色。同时,新车还提供了极光绿、超导红、精致白、赛博黄、离子灰5种多彩颜色供用户选择。

内饰部分,ID3也采用了较为简洁,时尚的设计风格。较少的物理按键,更具层次感的布局和设计,颇有点科幻片里未来世界汽车的既视感。悬浮式中控屏,全液晶仪表盘等细节也提升了内饰的科技感。


 
(文/小编)
 
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